网页NACA快背斷面. 科學化的風洞測試,累積數據的分析,美利達從中找出空力車款WARP TT與REACTO的最佳化管形結構「NACA快背斷面」,並將此技術應在SCULTURA、BIG.NINE與BIG.SEVEN。. 參考機翼造型,在靠近收尾處直接削平,將此管形應用在下管、立管與後上 …
网页邁入第四代的空氣動力車reacto(銳克多), 超低風阻之外,尚有出色的爬坡性能喔!
网页瑞克多是一台男性车,所以没有特别适合女性的尺码,它总共有六个尺码,从XXS(47cm)到XL(59cm)。 它的几何师承高端的CF5车架,更长更低的骑行姿势,搭配十分直立的座管和头冠,对职业车手十分友好,但对普通人并不是。
网页REACTO 400 TW特仕車強調物超所值,搭配整套Shimano 105變速、煞車 (105直鎖式後煞)、齒盤系統,以及優質的Fulcrum racing 7輪組,超值的配備,超值的價格。. Reacto Aero direct-pro鋁合金車架: 美利達突破鋁合金複雜管形的製程難度,採用PROLITE 66三抽管鋁合金,並以HFS液壓式 ...
网页Reacto 300 (銳克多 300) 以重量輕盈的6066三抽管鋁合金,採用液壓式成形,打造出同樣具有「NACA快背斷面」管形的高性能鋁合金車架,採用一般標準的錐形頭管規格 (上1又1/8吋、下1又1/2吋)。. 平焊技術、隱藏式管線、整合式座桿鎖附機制、錐形頭管...等的技術應用 ...
网页2022年2月3日 · 这款第四代Reacto车架采用精致的 NACA风格的气动管形,这款CF3版本的车架和前叉中号尺寸分别重 1165克和490克(比 CF5 重200克和33克)。 虽然 233 克并不是微不足道的,但MERIDA却煞费苦心地指出,这种次顶级车架并没有降低刚性或稳定性。
网页The latest 6000 edition combines the same highly praised lightweight CF3 carbon frame with the latest Shimano 105 Di2 groupset and an FSA/MERIDA cockpit combination. Unadulterated aero road speed. The latest version of …
网页2019年10月9日 · 锐克多6000凭借实惠的整车搭配,低调奢华的外观,足以成为部分车手外出骑游、驰骋赛道的绝佳选择。 它是一台优秀的战车,车手可以通过后期升级,将其打造成最适合自己的速度机器。
网页2018年3月8日 · 瑞克托包含面向虚幻引擎社区免费发布的角色模型、动画、皮肤和特效,供你在自己的虚幻引擎项目中任意使用! 现在还包含动画蓝图! 只允许在虚幻引擎中使用,遵循与虚幻引擎相同的条款。
网页2024年5月5日 · 美利达瑞克多1000..cf3碳纤维车架 + 禧玛诺4720各位觉得定价会是多少,今年有无竞争力?