法拉第未来宣布给创始人贾跃亭的年薪将上调约50%，从45万美元增加到68万美元，同时还包括50万美元的一次性表彰奖金、81.6万美元的年度酌情目标奖金以及价值超过400万美元的股票奖励。此外，法拉第未来CEO马蒂亚斯·艾特也得到了类似的加薪和奖励。然 ...

近日，美股上市的法拉第未来在提交给监管机构的一份文件中披露，公司创始人贾跃亭的基础年薪从原本的45万美元上调至68万美元，增幅超过了50%；同时公司CEO马蒂亚斯·艾特也获得了涨薪，年薪从40万美元上调至70万美元，涨幅达75%。

尽管法拉第未来在其10年的公司历史中只交付了13辆汽车，甚至最近还进行了裁员，且暂时解雇了大部分员工，但这家公司仍慷慨地为其CEO和创始人大幅涨薪，并发放奖金。 9月13日消息，当地时间9月10日，法拉第未来向美国证券交易委员会提交的文件显示，公司将对CEO马蒂亚斯·艾特和创始人贾跃亭进行涨薪。 涨薪后，艾特年度基本工资将从40万美元调至70万美元（约合人民币497万元），贾跃亭的年度基本工资将从 ...

马蒂亚斯·霍夫斯和他的德国铜管重奏团（Greman ...

北京时间9月23日，国际俱乐部杯迎来了一场精彩对决，艾因队对阵奥克兰城队。比赛中，艾因队的法比奥-卡多索率先破门，随后塞库-加萨马也为球队贡献了一粒进球。奥克兰城队的J. Lagos ...

知嘹汽车/SIXGOD 法拉第未来（Faraday Future，以下简称FF）自2014年成立以来，一直备受关注，这家新势力曾被认为是特斯拉的强劲对手，承载着众多投资者和技术爱好者的希望。然而，FF成立十年间仅交付了13台汽车，并多次面临退市的风险 ...

意大利媒体足球与金融统计出了2024-25赛季罗马队内的税后年薪排名，迪巴拉和帕雷德斯450万欧元并列第一，新援埃尔莫索、多夫比克350万欧元，胡梅尔斯200万欧元。 罗马2024-25赛季队内球员税后年薪如下： 迪巴拉 450万欧元(833万欧元) ...

尽管法拉第未来在其10年公司历史中只交付了13辆汽车，最近还进行了裁员或暂时解雇了大部分员工。但该公司仍向其首席执行官和创始人提供大幅加薪和奖金。该公司周三在监管文件中宣布，创始人贾跃亭的年薪从45万美元增至68万美元，他还将获得50万美元的一次性认可奖金、81.6万美元的年度酌情目标奖金，以及两笔总价值超过400万美元的年度股票奖励。首席执行官马蒂亚斯·艾特的年薪将从40万美元提高到70万美元。

电动车公司法拉第未来仍然为其CEO贾跃亭和CEO马蒂亚斯·艾特慷慨地发放奖金和大幅涨薪，尽管其历史中仅交付了13辆汽车，并进行了大规模裁员。未来法兰表示，贾跃亭的年薪从45万美元增加到68万美元，涨幅超50％，此外他还获得了50万美元的一次性认可奖金、81.6万美元的年度酌情目标奖金，以及两笔总价值超过400万美元的年度股票奖励；而马蒂亚斯·艾特的年薪从40万美元提高到70万美元，也将获得类似的奖 ...

北京时间9月20日，2024年WTT支线赛哈尔姆斯塔德站结束正赛第二日争夺，国乒又输掉5场外战，包括四场单打和一场双打，四场单打都是0-3惨遭横扫。进入新一个周期，国乒的梯队建设面临巨大挑战，两位主教练王皓和马琳的压力非常大。

FC25公布了罗马球员的能力值，迪巴拉以87的评分排名第一，新援多夫比克84排名第二，队长洛伦佐-佩莱格里尼83排名第三。 FC25罗马球员能力值： 迪巴拉 87 多夫比克 84 洛伦佐-佩莱格里尼 83 詹卢卡-曼奇尼 82 克里斯坦特 81 ...

尽管法拉第未来近期在融资方面取得了一定进展，成功从中东、美国和亚洲的投资者处获得了3000万美元的融资承诺，但其财务状况依然面临严峻挑战。据ITBEAR了解，2024年第二季度，该公司的运营亏损额高达5060万美元。此外，截至6月30日的财报数据显示 ...