腾讯网10 小时
“核电复兴”号角吹响！全球14家金融巨头据称将力挺核能
财联社9月23日讯（编辑 ...
大众在欧停产POLO，纯电小型车能否再辉煌？
在这个背景下，1975年3月，基于奥迪50的第一代大众POLO诞生。在此后的49年里，这个经济实惠、质量稳定的小型车火遍全球，也契合了大众的德文名称Volkswagen（人民之车）的内涵。
IBM秘密裁员数千人，科技巨头不得不迎转型“阵痛”
2024年，科技行业经历了前所未有的裁员潮，IBM 已宣布悄然裁掉数千名员工，宏观经济的变化是导致裁员潮的重要原因之一，面对人工智能的兴起，新能源汽车变革的加剧，部分企业目前正处于转型的“阵痛期” ...
豪车事（车市号） on MSN8 小时
奔驰L3级有条件自动驾驶提速至最高95km/h，2025年初上市交付
据悉，梅赛德斯-奔驰将在德国推出L3级有条件自动驾驶DRIVE PILOT驾驶领航系统的新版本。本次升级支持车辆在高速公路上最高时速至95公里/小时，能显著提升客户体验，新版本将于2025年初上市交付。现已搭载DRIVE ...
盖世汽车 on MSN12 天
奔驰和电池初创公司Factorial合作固态电池
盖世汽车讯 据路透社报道，9月10日，汽车制造商梅赛德斯-奔驰和美国电池初创公司Factorial宣布，双方正在合作一款固态电池，有望大幅增加 电动汽车 的续航里程，并在2030年前投产。
拟关闭本土工厂+放弃不裁员承诺 大众汽车(VWAGY.US)面临工会怒火
智通财经APP获悉，德国汽车制造商大众汽车(VWAGY.US)周一宣布，将考虑关闭两家德国本土工厂，并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施，这将是大众汽车自创立以来首次关闭本土工厂。 大众汽车集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)9月2日在一份声明中表示:“欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势。”“经济环境变得更加严峻，新的竞争对手正在进入欧洲市场。此外，德国作为制造业中心 ...
裁员、关厂：打破三十年传统，大众进一步降本
根据大众工会与管理层此前达成的协议，公司必须在2029年之前保证不在本土进行任何裁员。该就业保障协议自1994年签订以来，已经连续三十年未被打破。大众方面目前并未明确表示是将在2029年之后不再续签就业保障协议，抑或是提前单方面毁约。
腾讯网5 天
大众关厂，狼堡“沮丧”
《金融时报》报道称，在沃尔夫斯堡，许多人在思考大众汽车集团的家乡是否会重蹈通用汽车发源地——美国密歇根州弗林特的覆辙。而这取决于大众在面对市场需求放缓、竞争加剧和成本高企时的下一步行动。
动荡之际，大众集团重大人事变动！
此次人事变动正值大众集团因欧洲汽车市场不断萎缩以及竞争日益激烈而首次考虑关闭德国工厂之际。此外，大众品牌未能跟上该公司去年12月启动的100亿欧元（约合110亿美元）成本削减计划。
盖世汽车 on MSN12 天
大众品牌与西雅特品牌的首席财务官互换职位
盖世汽车讯 9月9日，大众汽车在一份声明中表示，为了对大众品牌的成本削减计划注入新的紧迫性和动力，大众汽车西班牙子公司西雅特品牌的首席财务官（CFO）David Powels将与大众品牌的首席财务官Patrik Andreas Mayer互换职位。
大众汽车(VWAGY.US)严正声明：形势“极其紧张” 或考虑关闭德国工厂 ...
智通财经APP获悉，德国汽车制造商大众汽车(VWAGY.US)周一警告称，该公司将不再排除关闭该国工厂的可能性，理由是为了“面向未来”，公司需要采取重大成本削减措施。这一声明遭到了工会的严厉批评，德国最大的工业工会IG ...
德国开始每周4天制试点项目
工时更短，工资更多，效率更高。从今年2月起，德国45家企业开始尝试一周4天工作制，该项目半年后进行评估。