中国网9月29日讯 日前，比亚迪汽车工业有限公司、比亚迪汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，决定自2024年9月30日起召回以下车辆。

据悉，本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。

本次召回范围内的部分车辆因电动助力转向管柱总成（CEPS）控制器制造工艺原因，设备工装上盖板关闭时与控制器电路板上的电容器干涉，导致电容器产生微裂纹。车辆使用中，电容器微裂纹可能扩大引发短路，造成电容器过热烧蚀，甚至起火，存在安全风险。

召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚、元PLUS电动汽车，共计87762台。 召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台。

9月26日，招商积余盘中上涨5.09%，截至13:30，报9.7元/股，成交8952.67万元，换手率0.89%，总市值102.85亿元。

根据AI大模型测算南方航空后市走势。短期趋势看，该股当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。主力轻度控盘。中期趋势方面，上方有一定套牢筹码积压。近期该股有吸筹现象，但吸筹力度不强。舆情分析来看，15家机构预测目标均价5.28，低于当前价-5.04%。目前市场情绪悲观。

具体来看，比亚迪汽车工业有限公司将召回2023年2月4日至2023年12月26日期间生产的部分国产海豚及元PLUS电动汽车，共计87762台；该公司也将召回2022年11月2日至2023年6月19日期间生产的部分国产元PLUS电动汽车，共计8952台 ...

随着2024年上半年的结束，国内各大上市车企均公布了其财务成绩单，其中净利润与单车利润数据成为市场关注的焦点。

也是APB资源（APB，5568，主板工业股）执行董事的廖伟权出席APB股东年会后，如是回应财经媒体《The Edge》，并直言过往一个月内的抛售潮，已令东益电子市值蒸发38%之多。

证券之星消息，截至2024年9月27日收盘，沐邦高科(603398)报收于16.6元，上涨4.67%，换手率3.1%，成交量13.43万手，成交额2.24亿元。

【ITBEAR】9月24日消息，近日，国家标准《新能源汽车运行安全性能检验规程》（简称“《规程》”）正式发布，并将于2025年3月1日起正式实施。这一标准将成为新能源汽车年检的重要依据，不仅适用于纯电动汽车，还涵盖了插电式混合动力（包括增程式）汽车， ...

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