财联社9月23日讯（编辑 ...

值得注意的是，在大众本品牌内，ID.2的定位和POLO接近。2023年3月，ID.2 all的概念车全球首发。根据大众集团的官方描述，ID.2的目标起售价将低于2.5万欧元（约合人民币19.67万）。

据悉，梅赛德斯-奔驰将在德国推出L3级有条件自动驾驶DRIVE PILOT驾驶领航系统的新版本。本次升级支持车辆在高速公路上最高时速至95公里/小时，能显著提升客户体验，新版本将于2025年初上市交付。现已搭载DRIVE ...

据悉，大众汽车此次考虑关闭的工厂主要位于德国，包括一家大型汽车制造厂和一家零部件厂。此举不仅是大众汽车历史上的首次，也预示着公司将终止自1994年以来实施的就业保障计划，即截至2029年不裁员的承诺。这一决策的背后，是公司面对市场挑战和成本压力的必然选择，旨在通过优化生产结构和资源配置，提升整体竞争力和盈利能力。

近日，大众汽车集团首席执行官Oliver Blume表示，欧洲汽车行业正面临严峻的形势，新的竞争对手正在进入欧洲市场，尤其是德国，其制造基地的竞争力正在进一步落后。大众品牌负责人Thomas ...

盖世汽车讯 据路透社报道，9月10日，汽车制造商梅赛德斯-奔驰和美国电池初创公司Factorial宣布，双方正在合作一款固态电池，有望大幅增加电动汽车的续航里程，并在2030年前投产。

9月9日，大众汽车在一份声明中表示，为了对大众品牌的成本削减计划注入新的紧迫性和动力，大众汽车西班牙子公司西雅特品牌的首席财务官（CFO）David Powels将与大众品牌的首席财务官Patrik Andreas Mayer互换职位。

智通财经APP获悉，德国汽车制造商大众汽车(VWAGY.US)周一宣布，将考虑关闭两家德国本土工厂，并结束一项持续超过20年的就业保护协议。若付诸实施，这将是大众汽车自创立以来首次关闭本土工厂。 大众汽车集团首席执行官奥博穆(Oliver Blume)9月2日在一份声明中表示:“欧洲汽车行业正处于非常苛刻和严峻的形势。”“经济环境变得更加严峻，新的竞争对手正在进入欧洲市场。此外，德国作为制造业中心 ...

Mercedes-Benz与美国电池初创公司Factorial Energy宣布合作开发一种名为Solstice的新型固态电池,旨在大幅提升电动汽车(EV)的续航里程。两家公司预计这项新技术将在2020年代末准备好投入生产。

2024年，科技行业经历了前所未有的裁员潮，IBM 已宣布悄然裁掉数千名员工，宏观经济的变化是导致裁员潮的重要原因之一，面对人工智能的兴起，新能源汽车变革的加剧，部分企业目前正处于转型的“阵痛期” ...

此次人事变动正值大众集团因欧洲汽车市场不断萎缩以及竞争日益激烈而首次考虑关闭德国工厂之际。此外，大众品牌未能跟上该公司去年12月启动的100亿欧元（约合110亿美元）成本削减计划。